去る９月２４日に東京・高輪の会場にて
フェラーリジャパンが同社の旗艦モデル
「849テスタロッサ」の発表会を開催。
「テスタロッサ」の名前の由来は
「赤い(ROSSA)頭(TESTA)」。
１９５５年マリネッロにて、
ある整備しが余った赤い塗料で
高性能エンジンのヘッドカバーを
マーキングしたことに始まります。
849テスタロッサのモデル名は
「テスタロッサ」を初めて名乗った
500TRを始めとする歴代名マシンの
レガシーに根ざしているそうです。
なお「849」の「8」は８気筒に、
「49」は499ccの排気量に由来します。
tramarossa(トラマロッサ)の
名前の由来もまた
「赤い(rossa)織物(trama)」。
いわゆるデニム用語の
「赤耳」を表しています。
これまで５ポケット型は
スリムフィットの
LEONARDO(レオナルド)を
ずっと展開していましたが、
今季はレギュラーフィットの
MICHELANGELO(ミケランジェロ)を
チョイスしています。
ただしモデルは変われど
トラマロッサと言えば
ギュインギュインのストレッチ。
「R-ELAX(アールエラックス)」
であることに変わりはありません。
さらにレギュラーフィットと言えども
細身であることに変わりはなく
その美しいシルエットも健在です。
デニスラ型の
LUIS SLIM(ルイス スリム)も
股下の長さをやや短くした
「LUIS SLIM 30」をチョイス。
もちろんこちらも
ギュインギュインのストレッチ
「R-ELAX」。
こちらはこれまで通りの
スリムフィット。
ただし先述のストレッチにより
この細さでもその履き心地は
ストレスフリー。
そしてシルエットやレングスが
変わってもともにブランドの
旗艦モデルであることに
変わりはありません。
